О књизи: година / 1993-95 Посада. 06.02.1993. Када смо зими летели ИЛ-14, такси светла, скривена испод стаклених облога у носу, била су стално укључена ноћу, јер је њихов режим рада неограничен. Висине наших летова, негде између 1800-3000, обично су се одвијале или у облацима или уз горњу ивицу, а систем против залеђивања је тамо био слаб, па смо визуелно контролисали услове лета, посматрајући у сноповима жућкасте светлости. како нам је у лице летео снег или киша или, што је најгоре, киша и снег - нека врста сјајних, покиданих нити испресецаних белином. При брзини од 300 можете га видети. У таквим случајевима, потребно је хитно променити надморску висину, зими је боље да се удаљите од тако прехлађене кише према горе према сувом снегу. Али које су могућности клипног авиона мале брзине: вертикално 3-4 м/сец, а кабина без притиска није му дозволила да се попне изнад 3900. Ту-154М има сигнална светла, моћна, такође сакривена испод оклопа . Понекад се поиграм и укључим док се пењем или спуштам. Али брзина није иста: снежни набој удара као салве из хладног бацача пламена и моментално нестаје; снег и киша - беле пруге; у замраченој кабини забринуто трепере светлосни бљескови; али те посебне лепоте без журбе више нема. Обични фарови за авионе су веома моћни рефлектори мале величине; при великим брзинама се увлаче, а приликом полетања и слетања ослобађају се посебним електричним механизмом. Понекад заборавиш да га склониш после полетања и у кабини се чује нека страна бука... док не стигне... Сложиш га и настаје тишина. Једном на ИЛ-18 у Москви заборавили су да угасе и уклоне светла на крилима; сели у Норилску дању – горели су. А њихов дозвољени режим рада је 5 минута. Преживели смо. Штета, наравно... али свашта се може десити. Данас је неопходно имати упаљене фарове и дању и ноћу ради заштите од птица. Приликом полетања развио се стереотип: уклоните стајни трап; искључите фарове, одложите их; флапс 15; флапс зеро; деноминација Тада је неко на врху дао инструкције: ако је ситуација с птицама мирна, фарови се могу оставити упаљеним током дана како би се спасиле. И за нас је згодније да се понашамо према устаљеном стереотипу током лета. Не можете да уштедите на утакмицама.